1.目的

為加強(qiáng)公司GPS監(jiān)控的安全管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)功能、提升服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)《深圳市客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用管理辦法》，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。

2.適用范圍

本制度適用于公司內(nèi)的GPS監(jiān)控的管理部門、監(jiān)控人員及安裝GPS車載終端的車輛和駕駛員。

3.監(jiān)控職責(zé)

3.1公司監(jiān)控管理職責(zé)

3.1.1負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)各項(xiàng)管理制度的貫徹、措施的落實(shí)、設(shè)備設(shè)施安裝、維護(hù)及故障修理工作的組織落實(shí)；

3.1.2根據(jù)安全生產(chǎn)情況，確保專職監(jiān)控人員配備到位，按章履職；

3.1.3每月召開一次動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理分析會(huì)，協(xié)調(diào)解決監(jiān)控管理過程中的矛盾和問題，對(duì)監(jiān)控管理和違章情況進(jìn)行匯總、分析，確定重點(diǎn)監(jiān)控人員、車輛、路段，落實(shí)管理改進(jìn)措施；

3.1.4負(fù)責(zé)按規(guī)定的時(shí)限、要求及時(shí)反饋上報(bào)月度監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析、違規(guī)糾正處罰和各類報(bào)表。

3.2監(jiān)控員職責(zé)

3.2.1負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3.2.2監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理，并做好相關(guān)記錄。

3.2.3監(jiān)控平臺(tái)由專人操作無關(guān)人員不得隨意操作。

3.2.4在特殊天氣、特殊路段，要進(jìn)行提醒告知。

3.2.5根據(jù)工作需要通過平臺(tái)發(fā)送管理信息，禁止發(fā)送與監(jiān)控管理無關(guān)的信息，發(fā)送信息時(shí)應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，并做好相關(guān)記錄。

3.2.6建立健全各類資料、檔案、臺(tái)帳，定期做好各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析，及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)報(bào)表。

3.3駕駛員職責(zé)

3.3.1確保車載終端處于開啟狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，以便及時(shí)解決。

3.3.2行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作。

3.3.3遵守各項(xiàng)行車安全制度，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。

3.3.4保護(hù)好車載終端，使其處于正常工作狀況。

3.3.5行車途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故等緊急情況，駕駛員應(yīng)在確保安全的情況下立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息或報(bào)告，公司監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)根據(jù)情況即時(shí)提供相應(yīng)幫助。

4.監(jiān)控管理

4.1日常監(jiān)控管理

4.1.1日常監(jiān)控管理內(nèi)容包括：車輛超速、疲勞駕駛、未系安全帶、吸煙、打電話、玩手機(jī)、吃東西、未佩戴口罩等違法違規(guī)行為。

4.1.2 GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛員全權(quán)負(fù)責(zé)，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。

4.1.3 GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛員承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用，駕駛員應(yīng)將GPS檢查和使用納入“日常三檢”范圍，如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào)，查明原因和責(zé)任人。

4.1.4駕駛員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時(shí)告知公司總臺(tái)，并做記錄備查。車輛送修后取車時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。

4.1.5發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)及時(shí)采取語(yǔ)音信息提示、向領(lǐng)導(dǎo)反饋等有效手段給以糾正，直至違法違規(guī)現(xiàn)象消除并全程形成閉環(huán)記錄。

4.1.6發(fā)現(xiàn)入網(wǎng)車輛信息反饋異常的，應(yīng)及時(shí)通過語(yǔ)音信息或電話與車輛或車屬單位聯(lián)系并跟蹤其處置結(jié)果，保持入網(wǎng)車輛監(jiān)控到位。

4.1.7對(duì)監(jiān)控中出現(xiàn)緊急報(bào)警，第一時(shí)間作出應(yīng)急響應(yīng)，連續(xù)人工抓拍相關(guān)圖片或截取視頻；立即查詢車輛位置、原由等詳細(xì)信息，通知車屬單位、安技部和公司帶班領(lǐng)導(dǎo)，并按照指令做好應(yīng)急處置工作。

4.2 GPS報(bào)警設(shè)置

4.2.1超速報(bào)警。以交通執(zhí)法部門以及本公司的時(shí)速設(shè)置為準(zhǔn)，路段有限速規(guī)定的，不能超過規(guī)定時(shí)速。

4.2.2車輛故障和事故報(bào)警。要求發(fā)生上述問題時(shí)要第一時(shí)間向公司相關(guān)部門匯報(bào)，并積極采取措施，避免延誤時(shí)限和擴(kuò)大損失和影響。

4.3報(bào)警處理

4.3.1超速報(bào)警，及時(shí)通過發(fā)送報(bào)文通知駕駛員進(jìn)行糾正，減速慢行，消除隱患。

4.3.2異常報(bào)警及緊急求助，及時(shí)與駕駛員聯(lián)系，查明報(bào)警原因，了解求助內(nèi)容，及時(shí)救助。

4.3.3事故報(bào)警，及時(shí)與駕駛員聯(lián)系并了解現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)上報(bào)安技部，安技部根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應(yīng)處理。

4.4信息發(fā)送

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，監(jiān)控人員可以通過短信功能對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒，起到即時(shí)警示和糾正的作用。

4.4.1車輛超速時(shí)（超過規(guī)定速度10%以上的；一個(gè)小時(shí)區(qū)間以內(nèi)，超速報(bào)警次數(shù)達(dá)到8次的；超過限定速度達(dá)到３分鐘以上的）

4.4.2監(jiān)控到其他違章時(shí)

4.4.3季節(jié)變化、惡劣氣候條件

4.4.4有緊急狀態(tài)

4.4.5逢節(jié)假日時(shí)

4.4.6有安全管理需求指令時(shí)

5.GPS監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

5.1值班

公司成立專職的GPS監(jiān)控小組，一名監(jiān)控主管，至少3名監(jiān)控員，制定工作值班表，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控。

5.2 24小時(shí)監(jiān)控

監(jiān)控員負(fù)責(zé)24小時(shí)全天監(jiān)控。在06:00-23:59每小時(shí)抽查一次，00:00-06:00每半小時(shí)抽查一次并向所有車輛發(fā)送安全提醒信息。

平臺(tái)發(fā)現(xiàn)超速、故障等應(yīng)立即監(jiān)控檢查并記錄，將檢查結(jié)果通報(bào)相關(guān)生產(chǎn)部門，每日進(jìn)行監(jiān)控登記，對(duì)監(jiān)控結(jié)果進(jìn)行核實(shí)、記錄、跟蹤，并將核實(shí)需要整改車輛通報(bào)相關(guān)生產(chǎn)部門。

5.3信息處理

值班人員做好違規(guī)糾正和記錄的管理工作，對(duì)車輛異常及時(shí)跟蹤、核實(shí)、上報(bào)處理，并做好相應(yīng)記錄。

5.4數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析

監(jiān)控員每月對(duì)所有車輛的營(yíng)運(yùn)情況通過GPS平臺(tái)導(dǎo)出數(shù)據(jù)上報(bào)安技部，同時(shí)根據(jù)GPS上產(chǎn)生的即時(shí)數(shù)據(jù)制作分析報(bào)告，并向全體人員通報(bào)數(shù)據(jù)分析情況，針對(duì)重點(diǎn)行為加強(qiáng)后期監(jiān)管。

5.5節(jié)假日動(dòng)態(tài)管理

加強(qiáng)節(jié)日的動(dòng)態(tài)管理，在節(jié)日期間由客運(yùn)部和安技部組織安全管理人員每天進(jìn)行視頻抽查，加強(qiáng)對(duì)超速、撥打手機(jī)等違法違章的監(jiān)控管理。

5.6設(shè)備管理

GPS終端設(shè)備統(tǒng)一由安技部和服務(wù)公司派專人管理，除安技部及服務(wù)公司外的其它部門和個(gè)人不得擅自拆卸。

6.違規(guī)處理

6.1駕駛員有下列行為之一的，在加強(qiáng)教育的同時(shí)，視情給予3-7天停班整頓，情節(jié)特別惡劣的解除駕駛聘用合同。

6.1.1超速處罰

（1）值班人員發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛員連續(xù)超速15秒以上的，應(yīng)通過GPS調(diào)度顯示屏發(fā)出糾正違法違規(guī)行為警告指令。并視為駕駛員一次違規(guī)記錄，如駕駛員對(duì)違法違規(guī)行為未立即糾正的，值班人員應(yīng)及時(shí)反應(yīng)上一級(jí)安全主管處理，并做好記錄。

（2）超速10%未達(dá)20%的，應(yīng)通過GPS調(diào)度顯示屏發(fā)出糾正違法違規(guī)行為警告指令，記錄駕駛員違規(guī)一次。

（3）超速20%未達(dá)50%的，應(yīng)通過GPS調(diào)度顯示屏發(fā)出糾正違法違規(guī)行為警告指令，立即召回駕駛員，進(jìn)行約談停班處理。

（4）超速50%及以上的，按照相關(guān)規(guī)定解除駕駛員勞動(dòng)合同。

（5）公安交管部門通過郵寄等方式轉(zhuǎn)達(dá)的超速告知書，違章時(shí)間在12個(gè)月內(nèi)的,公司對(duì)照上述規(guī)定進(jìn)行處罰。

6.1.2疲勞駕駛、未系安全帶、吸煙、打電話、玩手機(jī)、飲食、聊天、未佩戴口罩等異常情況及處理，填寫在記錄表，下違約單處理，記錄駕駛員違規(guī)一次。

6.1.3值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)GPS設(shè)備故障的，應(yīng)及時(shí)反應(yīng)上以及安全主管，并做好記錄。如GPS在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能修復(fù)的，視為駕駛員一次違規(guī)記錄；

6.1.4年內(nèi)三次；違法違規(guī)和不對(duì)違法違規(guī)行為糾正的,駕駛員要進(jìn)行停駕學(xué)習(xí)教育和處罰，年內(nèi)五次違法違規(guī)的給予辭退。

6.2公司有關(guān)部門人員有以下行為的，扣罰責(zé)任人考核績(jī)效：

6.2.1對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作不重視，未建立本單位監(jiān)控管理制度和未保證監(jiān)控所需的人員配備及硬軟件投入，嚴(yán)重影響監(jiān)控效果的；

6.2.2未認(rèn)真履行崗位職責(zé)，未按規(guī)定要求檢查本單位監(jiān)控情況，造成監(jiān)控管理不到位的；

6.2.3未落實(shí)監(jiān)控管理規(guī)定，對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的各類違章違規(guī)行為處罰不到位或不處罰的；

6.2.4未落實(shí)監(jiān)控管理規(guī)定，對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)故障、車輛車載設(shè)備故障未及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，造成設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行不正常的；

6.2.5未按規(guī)定對(duì)監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)備及時(shí)維護(hù)的；

6.2.6其他未履行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理職責(zé)行為的。