今年以來，余杭區(qū)城市管理局

積極探索“共建共管”微信群，

并將“最多跑一次”的理念融入

微信群治理工作中，

做到服務對象、服務范圍全覆蓋，

最大限度凝聚共識、凝聚人心、凝聚智慧、凝聚力量。

搭好平臺夯基礎(chǔ) 黨建引領(lǐng)齊參與

制定《余杭區(qū)沿街店鋪“共建共管”微信群工作方案》，按照分區(qū)域、分階段、分層次推進的工作思路，摸清沿街商戶數(shù)量，“不漏一家、應進盡進”，將沿街商戶全部邀請入群，并以此為基礎(chǔ)，不斷完善運行機制，逐步實現(xiàn)轄區(qū)全部一類、二類道路的微信群創(chuàng)建和運行工作。

利用微信群載體，推動城管黨員干部帶頭，社區(qū)干部、沿街商戶等共同管理，建強基層黨組織的堡壘作用。同時進一步發(fā)揮商戶黨員干部先鋒引領(lǐng)作用，帶頭議事、帶頭奉獻、帶頭破難，以實際行動為群眾做表率，團結(jié)帶領(lǐng)商戶群眾打開工作新局面，形成以黨員為紐帶、微信群為載體的沿街商戶治理新機制。

發(fā)現(xiàn)問題勤處置 為民服務共管理

隨著城市的發(fā)展，越來越多的城市管理問題也是逐漸暴露出來。依托“共建共管”微信群的雙向聯(lián)動，同時整合相關(guān)部門聯(lián)合入駐微信群，對涉及本部門的問題及時在微信群內(nèi)進行認領(lǐng)，通過組團式服務，打通“訴求表達-協(xié)調(diào)處置-問題解決-情況反饋”的全過程鏈條，形成高效工作閉環(huán)，精準快速解決問題，提高解決問題的時效。

案例：閑林中隊接到閑林中路微信群商戶反映建議， 雖然通過中隊的嚴格巡查管理，非機動車亂停放現(xiàn)象得到很大改善，但因為非機動車泊位稀少，仍有車輛亂停，希望可以合理增加一些非機動車泊位，以便讓更多的商家顧客及其他車主進行停放。

中隊接到意見反饋后，第一時間向街道匯報轄區(qū)商家建議，在充分聽取轄區(qū)商家及住戶意見的基礎(chǔ)后，閑林街道在閑林中路人行道上設(shè)置了150多個非機動車停車泊位，有效緩解了非機動車泊位稀少的問題。

如今，在“共建共管”微信群的作用下，各商戶也是積極參與城市管理，在發(fā)現(xiàn)問題的同時，及時上報群里。而路面隊員也可以依托微信群，從群內(nèi)獲知城市管理問題，第一時間趕到現(xiàn)場進行處置。

案例：臨平街道人民大道商戶反映，有僵尸車長期占用公共泊位，影響正常車輛停放。

中隊接到反映之后，立即上報局里進行備案，得到批復之后，聯(lián)系拖車將長期占用公共泊位的僵尸車予以拖離。

同時，商戶們也可以通過微信群對各類審批事項的辦理流程進行咨詢，各中隊將第一時間對商戶反饋的問題進行解答，全力助推群眾辦事“最多跑一次”。

政策法規(guī)勤宣傳 微信群里有溫馨

通過“共建共管”微信群，中隊常態(tài)開展政策法規(guī)、公示公告、惡劣災害天氣預警等重要事件信息發(fā)布和余杭發(fā)布、余杭城管公眾號等正面報道的信息推送，始終保持與商戶群眾的緊密聯(lián)系，拉近彼此距離，加強各商戶的城市管理意識，共建和諧社會。微信群開通以來，余杭全區(qū)已累計化解商戶矛盾糾紛250余次，靠前解決苗頭性輿情事件180余次，制止不實信息傳播1120余次。

與沿街商鋪簽訂門前三包

人民城管為人民，通過微信群線上、線下的交流互動，城管隊員在服務群眾的過程中也有了更多助力，在弘揚正能量的過程中也能夠讓更多的群眾參與其中，有助于營造濃厚互幫互助團結(jié)友愛氛圍。

案例：余杭區(qū)綜合行政執(zhí)法局倉前中隊執(zhí)法隊員在執(zhí)勤過程中發(fā)現(xiàn)人流中有一小孩沒有家長陪伴，表情驚慌不知所措。隊員意識到可能是小孩和家長走失了，立即上前一邊對小孩進行安撫，一邊將小孩照片發(fā)布在微信群中。

消息剛發(fā)布，微信群中一店家立馬發(fā)消息表示該孩童系其親戚家小孩，并幫忙聯(lián)系了孩子家長。不到十分鐘，家長趕來將小孩接走，連連向城管隊員表示感謝。

如今，全區(qū)已共新建“共建共管”微信群88個，

納入沿街商戶2000余家，

互動信息總量25730余條，

服務商家2400余次，

協(xié)調(diào)解決疑難問題755余次，

解決矛盾糾紛250余次，

為進一步推動城市治理走深走實提供了新的工作實踐。