一、智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)介紹

手繪電子地圖，就是把手繪地圖覆蓋到地圖上，游客或者普通用戶，可以在手機上通過地圖的鏈接（或者現(xiàn)在流行的小程序）打開使用。是一種使用非常方便，集“視、聽、路徑規(guī)劃、實時導(dǎo)航”等諸多功能于一體的智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)。也是現(xiàn)在很多景區(qū)為游客提供的增加便捷性和游玩體驗的一項功能。

最重要的兩點，我認(rèn)為是：

1.手繪圖本身

手繪圖的美觀度、清晰度、完整度、準(zhǔn)確度，決定了圖的檔次格調(diào)的高低，也是手繪設(shè)計師的技術(shù)水平、設(shè)計能力、規(guī)劃能力、溝通能力等綜合性體現(xiàn)。

2.實時導(dǎo)航功能

如果說手繪圖本身是面子，讓人對地圖有第一印象和直觀感受，那么實時導(dǎo)航功能則是地圖的靈魂和里子。沒有實時定位和動態(tài)路徑規(guī)劃導(dǎo)航功能的地圖，只是一個可觀而不可用的花瓶，沒有使用價值。沒有準(zhǔn)確的而高效的實時導(dǎo)航算法，就不能把地圖價值在游客手里發(fā)揮到最大。

因為多年的從業(yè)經(jīng)驗，我從一個純技術(shù)的角度來分享一下如何實現(xiàn)這樣的“智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)”。

二、智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)功能

先看一個參考示例圖（根據(jù)實際情況，只添加了必要的功能）：

景區(qū)手繪地圖（電子地圖、智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)）如何制作（景區(qū)手繪地圖怎么做）

參考示例圖

1.基礎(chǔ)功能

地圖功能的設(shè)計，包括需要哪些功能，需要怎么展示，地圖點位的圖標(biāo)等細(xì)節(jié)，不一而足。每個需求方可能要的也不一樣。但總體來說，可能包含如下：

景點介紹：這是智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)最基礎(chǔ)的功能之一。在系統(tǒng)后臺可以在地圖上添加景點標(biāo)注，并完善相應(yīng)的介紹信息，包括圖片、文字、圖文、語音、視頻等內(nèi)容。

服務(wù)設(shè)施：在地圖上添加區(qū)域內(nèi)的服務(wù)設(shè)施，如廁所、游客中心、停車場等內(nèi)容。

商家信息：在地圖上添加區(qū)域內(nèi)的商家，如酒店、餐飲、特產(chǎn)等商家。用戶可查看商家介紹、商家產(chǎn)品，并可支付下單購買。

景區(qū)公告：在后臺添加景區(qū)最新公告，如閉園通知、開園通知、最新活動等信息。

線路推薦：在后臺設(shè)置推薦的線路及景點，游客在地圖上可點擊查看，并在地圖上直觀的規(guī)劃出推薦的路徑，模擬導(dǎo)覽游覽。非常直觀明了。

咨詢電話：可在后臺設(shè)置景區(qū)的咨詢、客服的聯(lián)系方式，如電話、微信、微博等。

景區(qū)720：可拍攝制作景區(qū)的720全景，并在地圖上標(biāo)注展示，更直觀的向游客展示景點的實景。

2.增強功能

智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)還應(yīng)該具備如下增強功能，才能更好的增強客戶的服務(wù)能力、滿足用戶的使用需求。這也是當(dāng)前電子手繪地圖系統(tǒng)的重點和難點。

實時定位：基于客戶端的位置獲取接口（如上文，可能大部分是微信環(huán)境里，或者瀏覽器環(huán)境），實時獲取用戶當(dāng)前的位置信息。當(dāng)然，位置的精度可能會受到諸多方面因素的影響，如天氣、建筑物遮擋、設(shè)備本身的性能或GPS模塊的精度、網(wǎng)絡(luò)狀況等。在理想的情況下，精度甚至可達(dá)到10到20米左右的偏差。這種精度，在民用已經(jīng)算是極致了。為什么不給出更精確的精度，可能一方面是設(shè)備、技術(shù)等因素限制，另一方面，從安全角度來看，可能這也超出民用的范疇。當(dāng)然，話說回來，從我們的實際使用場景來看，這樣的精度其實已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的滿足我們的需求了。這里說個題外話，為什么我們在手機上使用地圖APP導(dǎo)航的時候，不管是駕車還是步行，看上去都能做到精準(zhǔn)無誤呢？（如駕車，在路口轉(zhuǎn)向時，基本上達(dá)到米級的精度）

關(guān)于這一點，我是這樣思考的：地圖APP是基于設(shè)備的定位，然后再結(jié)合當(dāng)前使用者的導(dǎo)航方式、路徑規(guī)劃、設(shè)備朝向、速度等多方面綜合的因素，用強大的后臺算法為用戶的當(dāng)前位置做了智能的“糾偏”。那為什么我們智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)不做這樣的糾偏呢。從實際出發(fā)，這一方面是我們的數(shù)據(jù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠豐富完善，另一方面是“性價比”不高。在園區(qū)內(nèi)的導(dǎo)航，不需要這樣的“糾偏”已經(jīng)可以滿足需求，而要做這樣的“錦上添花”的功能，則需要付出指數(shù)級甚至更高的成本和代價。

動態(tài)路線規(guī)劃：基于前端設(shè)備“實時定位”的能力，智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)實時計算用戶當(dāng)前位置和指定目的地的路徑。指定的目的地，可以是地圖上標(biāo)注的任意一個點位，如景點、服務(wù)設(shè)施、商家等。這一點，和地圖APP的導(dǎo)航功能非常類似。園區(qū)內(nèi)很多情況下，沒有地圖APP平臺采集路線，所以需要我們?nèi)斯ぴ谥腔蹖?dǎo)覽系統(tǒng)后臺標(biāo)注和實際情況一致的路線，或者通過智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)提供的路線采集工具，安排人員現(xiàn)場采集。其實，地圖平臺的路線采集也是這樣做的。各大地圖平臺，都有國家發(fā)放的專業(yè)牌照，然后通過路線采集人員駕車或步行，采集、更新每個城市的道路（仔細(xì)想想，這是一個多大的工作量和成本，我們每個人都可以免費的使用這些服務(wù)，感謝他們的付出成本和辛苦）。

自動觸發(fā)：基于“實時定位”和“動態(tài)路線規(guī)劃”能力，用戶達(dá)到系統(tǒng)設(shè)置的點位附近時，可以自動觸發(fā)后臺配置的各種功能，如自動播放景點的語音講解、展示圖文內(nèi)容，或推送商家的優(yōu)惠券等。為用戶提供便利、人性化的智慧服務(wù)。

多語言：多語言是智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)滿足國際化需求的一個增強功能。系統(tǒng)具備基本的漢語、英語選擇，還具備很便捷的擴(kuò)展其他語種的設(shè)計和功能。

3.地圖個性化

智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)不應(yīng)該是一個單純的功能性的系統(tǒng)，還應(yīng)該有更多豐富的、多元化的功能，為用戶提供更多個性化、趣味化的服務(wù)。

個人中心：系統(tǒng)具備用戶個人中心的功能。用戶可以對地圖上的景點進(jìn)行點贊、評論等操作，然后可在個人中心查看。

營銷、廣告：后臺可在地圖上添加固定的營銷、廣告等信息，增強能力和滿足運營需求。

優(yōu)惠券：后臺可設(shè)置地圖上的商家發(fā)送優(yōu)惠券，吸引、導(dǎo)流游客進(jìn)店，帶動消費。

尋寶游戲等活動：后臺可在地圖上添加尋寶指引點位，引導(dǎo)游客到指定地點掃碼積星對話獎品。

標(biāo)注圖標(biāo)動效：所有標(biāo)注點的圖標(biāo)，可設(shè)置一些動效，增加地圖的趣味性和個性化。

三、技術(shù)棧的選擇

從這里開始后面的內(nèi)容，有一定的行業(yè)背景或經(jīng)驗的人，能更好的理解。我盡量說得通俗易懂一些。如果你覺得一些專業(yè)名詞不明白是什么意思，可以直接跳過。

現(xiàn)在絕大部分業(yè)務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)，都是基于一個成熟的技術(shù)棧來實現(xiàn)。這樣可以極大的節(jié)約基礎(chǔ)設(shè)施的成本，而且效率得到極大的提高。甚至某些系統(tǒng)或行業(yè)的應(yīng)用及系統(tǒng)，不基于一些成熟的技術(shù)棧，想要完全自主開發(fā)，幾乎是不可實現(xiàn)的。

智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)，建議基于這樣的一個技術(shù)棧：

1.服務(wù)器

使用成熟的云平臺，國內(nèi)成熟好用的幾家，業(yè)內(nèi)人都知道。

2.前端平臺

如今最大的前端平臺是微信小程序，還有就是瀏覽器直接通過鏈接打開。不過就智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)來說，大部分情況下，微信小程序也是基于Webview控件來調(diào)用，本質(zhì)上和瀏覽器的直接打開沒什么區(qū)別，就是HTML5 JavaScript CSS3來實現(xiàn)。但是微信的生態(tài)內(nèi)，會有一些微信開放的額外的一些接口和功能，比如說：可以使用微信提供的位置獲取接口，來為游客獲取更精準(zhǔn)的定位。

3.地圖平臺

智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)只能基于地圖的開放平臺來實現(xiàn)。目前國內(nèi)幾家大而成熟的地圖平臺：高德地圖、百度地圖、騰訊地圖。建議首選高德地圖，次選百度地圖。為什么呢？

地圖有個“層級（Zoom）”的概念，就是用戶打開地圖，放大縮小，就是顯示的不同的層級?，F(xiàn)在地圖平臺開放的層級，高德地圖最大為19級，百度地圖為18級，而同級別的情況下，高德地圖也更大一些。

因此，建議選擇高德地圖，可以做更精細(xì)化的地圖。騰訊地圖多不做介紹。另外，如果涉及國外的景區(qū)或地點，那谷歌地圖是不二的選擇。國內(nèi)的地圖在國外沒有完整的內(nèi)容，而且訪問速度也很隨緣。

四、開發(fā)介紹

具體開發(fā)內(nèi)容，這里主要介紹涉及地圖核心的部分。其他比如數(shù)據(jù)庫設(shè)計、后臺管理系統(tǒng)等不做過多介紹。

1.開發(fā)語言選擇

后端開發(fā)：目前流行的開發(fā)語言如Java、PHP、Python等都是不錯的選擇，每個語言都有自己的特色。就個人而言，我比較喜歡Java和PHP，Java純面向?qū)ο?，適合大型項目，運行速度較快；PHP靈活簡單，開發(fā)效率很高，現(xiàn)在利用有Swoole這樣的擴(kuò)展，也可以做到運行速度很快。

前端開發(fā)：前端開發(fā)老生常談，JavaScript HTML5 CSS3，千年不變的三板斧。但是可選擇的框架或者庫現(xiàn)在比較多，JavaScript有之前非常流行的JQuery庫，也有現(xiàn)在很火的Vue等框架?？傊鳛殚_發(fā)者，你最擅長的可能就是最適合的選擇。當(dāng)然，你也可以選擇學(xué)習(xí)新的知識和技術(shù)代替曾經(jīng)最擅長的。

2.地圖基礎(chǔ)知識

這一點，是核心，基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，原理也比較復(fù)雜。因為地球是一個球體，是立體的，并不是天圓地方的一個平面，所以，首先，需要引入一個叫“坐標(biāo)系統(tǒng)”的概念。

當(dāng)前常見的坐標(biāo)系主要有三種：

地球坐標(biāo)系：WGS84，常見于GPS設(shè)備，Gooogle地圖（非中國區(qū)域）等國際標(biāo)準(zhǔn)的坐標(biāo)體系。

火星坐標(biāo)系：GCJ-02，中國國內(nèi)使用的被強制加密后的坐標(biāo)系，如高德地圖、騰訊地圖、谷歌地圖（中國區(qū)域）的坐標(biāo)就屬于此類坐標(biāo)系。

百度坐標(biāo)系：BD-09，百度地圖所特有的坐標(biāo)體系，它在火星坐標(biāo)系的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了一次加密處理。

但是我們使用地圖的時候，卻又只能看到平面的地圖，因此，又有了另外一個概念：墨卡托投影。

墨卡托投影的主要功能，就是讓三維立體的地圖坐標(biāo)能在二維平面上顯示。有點類似于《三體》里的二向箔的功能，把三維系統(tǒng)二維化。

二維化之后的平面，會被分割為一片一片的小圖，或者換句話說，由一片一片的小圖拼成了二維的地圖。而這個小圖，叫“瓦片圖”。這又是一個重要的概念。后文會繼續(xù)細(xì)說。

而瓦片圖的開始點（最左上角，或最左下角）在地球的什么地方呢，因為坐標(biāo)系的不同，每個地圖可能也不一樣。所以，同一個經(jīng)緯度，在不同的地圖平臺上，對應(yīng)的瓦片圖的序號可能都是不一樣的。其中詳細(xì)的原理和規(guī)則算法，這篇文章說得比較詳細(xì)：

國內(nèi)主要地圖瓦片坐標(biāo)系定義及計算原理

3.地圖平臺介紹

高德、百度、騰訊、谷歌地圖開放平臺介紹。

首先祭出開放平臺文檔，這是基于平臺開發(fā)的基礎(chǔ)：

高德地圖：https://lbs.amap.com/api/javascript-api/summary

百度地圖：https://lbsyun.baidu.com/index.php?title=jspopular3.0

騰訊地圖：https://lbs.qq.com/webApi/javascriptGL/glGuide/glBasic

谷歌地圖：https://developers.google.com/maps/documentation/javascript

每個地圖的API，大同小異。從細(xì)節(jié)來說，騰訊地圖的接口和高德地圖差別最小。

值得一提的是，在地圖上畫線（主要是導(dǎo)航的線路規(guī)劃標(biāo)識），谷歌地圖沒有直接給出繪制虛線的接口，而國內(nèi)的地圖平臺都有。這一點也體現(xiàn)了國內(nèi)和國外的一種思維的差異。

另外還有一個細(xì)節(jié)，標(biāo)注圖標(biāo)旋轉(zhuǎn)（比如導(dǎo)航時，箭頭圖標(biāo)跟隨人的方向旋轉(zhuǎn)）接口，高德地圖的旋轉(zhuǎn)的中心點不是圖標(biāo)中心，而是圖標(biāo)外層父元素的點位，因此轉(zhuǎn)向時，給人的感覺是自身的位置也在畫一個圓圈，而百度地圖沒有這個問題。當(dāng)然這個問題也不是無法解決，我們可以通過自己編寫轉(zhuǎn)向的CSS，利用JavaScript來控制圖標(biāo)以中心點來轉(zhuǎn)向。

景區(qū)手繪地圖（電子地圖、智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)）如何制作（景區(qū)手繪地圖怎么做）

圖標(biāo)圍繞父元素邊點轉(zhuǎn)向

景區(qū)手繪地圖（電子地圖、智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)）如何制作（景區(qū)手繪地圖怎么做）

圖標(biāo)圍繞中心點正常轉(zhuǎn)向

每個地圖平臺在手機端的表現(xiàn)和體驗也有些差異。我個人覺得高德地圖最流暢順滑，百度地圖次之。

還有另外一點細(xì)節(jié)，就是關(guān)于瓦片圖（后文細(xì)說），一樣的圖，在騰訊地圖上會有非常細(xì)微的差別（騰訊地圖允許級別Zoom為小數(shù)，在兩個級別之間，還可以有多個過度值，而其他地圖只能是整數(shù)，這是一個更人性化的設(shè)計，但卻導(dǎo)致了瓦片圖變得模糊了一點）。

4.瓦片圖覆蓋到地圖上

瓦片圖是尺寸為256px*256px的正方形圖片。這樣的圖片，像瓦片蓋房一樣，覆蓋為整個地圖，所以稱為“瓦片圖”。

瓦片圖的設(shè)計是一個非常精妙的設(shè)計，解決了地圖圖片太大的根本性問題，節(jié)約了服務(wù)器、客戶端設(shè)備的內(nèi)存，按視覺范圍內(nèi)加載圖片，也節(jié)約了網(wǎng)絡(luò)流量。這是一種前端的“懶加載”思想的體現(xiàn)，也是和前端的“雪碧圖”剛好相反的設(shè)計（關(guān)于“懶加載”和“雪碧圖”，這里不做過多介紹）。因此我們可以發(fā)現(xiàn)，不管什么解決方案，都有相應(yīng)的使用場景，也有相反的局限性。不可脫離場景，一概而論。

瓦片圖覆蓋到地圖，這是整個手繪電子地圖最核心、最基礎(chǔ)的設(shè)施和功能。因為此，我們自己繪制的精美地圖，才能夠覆蓋到地圖平臺上，做成我們個性化需求的地圖。具體的實現(xiàn)，并沒有想象的那么復(fù)雜。當(dāng)然，經(jīng)驗豐富的程序員，可以設(shè)計出更科學(xué)的算法和加載邏輯。這里拋磚引玉，做一個示例（高德地圖）：

這里AMap.TileLayer.Flexible方法是核心，這是高德地圖提供的使用瓦片圖的一個接口。他提供了一個div層（className為“amap-layer amap-flexible”）覆蓋在底圖之上，然后允許此方法返回仁義的元素，填充在256*256的瓦片圖的方格里。因此，這里其實也可以更簡單的直接返回一個img元素而不用div：

以上為高德地圖的示例，其他地圖原理相差不大，因此不再贅述。當(dāng)然，這里只給了最基礎(chǔ)的加載瓦片圖的邏輯。事實上，根據(jù)實際情況，這里面還會做很多必要的其他業(yè)務(wù)邏輯的判斷，比如，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)存儲當(dāng)前地圖的瓦片圖范圍，超出范圍的，就不要加載圖片，或者加載一張透明的小圖等。

這里列一下地圖平臺瓦片圖的接口名，便于有需要的搜索使用：

AMap.TileLayer.Flexible // 高德地圖BMap.TileLayer // 百度地圖TMap.ImageTileLayer // 騰訊地圖google.maps.ImageMapType // 谷歌地圖//需要注意的是，一些地圖的接口允許傳入?yún)?shù)：瓦片圖的尺寸。不過建議默認(rèn)為256較好，畢竟這是通用的默認(rèn)尺寸。

5.瓦片圖的制作

既然瓦片圖是基礎(chǔ)，那么我們?nèi)绾螐囊粡埻暾氖掷L圖制作成為256*256的多張瓦片圖呢？可能設(shè)計師都能想到，直接用Photoshop切圖即可，很簡單。是的，常理來說是這樣，但這有2個問題：

（1）我們設(shè)計的圖，往往不是剛好為256px的倍數(shù)，那么第一張切圖，從什么地方開始？（即便是剛好為256的倍數(shù)，也不能從0像素開始切，后文細(xì)說）

（2）我們切圖出來之后，結(jié)合前文的地圖基礎(chǔ)知識，通過上面示例代碼可見，最關(guān)鍵的是每個圖的文件名，要和地圖的級別Zoom、X軸的數(shù)值x、Y軸的數(shù)值y相對應(yīng)。否則切出來的圖，沒有任何意義。

這兩個問題，是制作有用的瓦片圖的根本問題。

其實，在我們繪制手繪圖片文件之前，就已經(jīng)清晰的知道，我們繪制的內(nèi)容到底是處于地圖的什么區(qū)域。然后應(yīng)當(dāng)記錄這個區(qū)域的起始點的經(jīng)緯度。

前面說了瓦片圖可能從地圖的最左下角或左上角開始。具體情況是這樣的：高德、谷歌、騰訊地圖是從左下角，高德地圖是從左上角開始。

然后通過經(jīng)緯度、抹卡托、可見區(qū)域像素三者的轉(zhuǎn)換算法，計算出當(dāng)前手繪圖分別在X軸和Y軸的第二張瓦片圖的偏移像素，然后從此像素位置開始切圖，并把計算得到的層級（Zoom）、X坐標(biāo)（x）、Y坐標(biāo)（y）的值作為對應(yīng)的文件名保存切圖。因此，說到這里，我們便都知道，這切圖工作沒辦法由設(shè)計師來人工執(zhí)行，只能由設(shè)計的專門算法的系統(tǒng)執(zhí)行。

這里因為一些商業(yè)保密和其他的原因，我不能對這個切圖算法做更仔細(xì)的講解，非常抱歉。

瓦片圖切好之后，放到專門的文件服務(wù)器，然后前端代碼便可調(diào)用，實現(xiàn)瓦片圖覆蓋于地圖底圖上展示。個性又漂亮的手繪地圖便基本成型了（如上圖“參考示例圖”）。

6.動態(tài)規(guī)劃路徑的實現(xiàn)

漂亮個性的手繪電子地圖完成之后，這還只是一個純純的地圖展示，談不上功能性的使用，更別說“智慧”。因此，我們還需要增加各項智慧能力的功能。這其中，最基礎(chǔ)的又應(yīng)當(dāng)是“實時定位”及“動態(tài)路徑規(guī)劃”了。

其實這兩項功能，就是地圖APP的基礎(chǔ)的導(dǎo)航功能。但是因為大部分我們的園區(qū)內(nèi)根本沒有地圖的路線，或者不全面，因此需要我們自己來實現(xiàn)這個功能。

具體如何實現(xiàn)，原理很簡單。前端通過定位接口獲取到用戶當(dāng)前的位置（需要注意的是，為了支持更全面的使用場景，可以考慮兼容微信及HTML5原生接口），然后系統(tǒng)計算當(dāng)前位置與指定的點位之間的路線。

因此，這就需要我們根據(jù)實際情況，事先在系統(tǒng)里標(biāo)注園區(qū)內(nèi)的點位和路線，路線越詳細(xì)越好。而通過這些點位和路線，要計算得到最短路徑，關(guān)鍵則在于最短路徑的“尋路算法”。算法可以自己設(shè)計，而目前很多偉大的科學(xué)家公開的很多最短路徑算法則更為推薦。因為自己設(shè)計的算法難免可能會出現(xiàn)一些不可預(yù)料的BUG，而這些公開的算法經(jīng)過嚴(yán)密的證明和大量使用的驗證，使得計算效率以及可靠性都有很好的保證。

這也是我的個人經(jīng)驗，曾經(jīng)我們自己設(shè)計的一個算法，在大部分情況下都能計算出正確的最短路徑結(jié)果，但在某些情況下，卻得到意外的結(jié)果，或發(fā)生計算消耗較多時間，效率低下的情況。

我推薦“迪杰斯特拉”算法，或“佛洛依德”算法。

//C語言版本的迪杰斯特拉算法int a[1000][1000];int d[1000];//d表示源節(jié)點到該節(jié)點的最小距離int p[1000];//p標(biāo)記訪問過的節(jié)點int i, j, k;int m;//m代表邊數(shù)int n;//n代表點數(shù)int main(){ scanf("%d%d",&n,&m); int min1; int x,y,z; for(i=1;i<=m;i ) { scanf("%d%d%d",&x,&y,&z); a[x][y]=z; a[y][x]=z; } for( i=1; i<=n; i ) d[i]=max1; d[1]=0; for(i=1;i<=n;i ) { min1 = max1; for(j=1;j<=n;j ) if(!p[j]&&d[j]<min1) { min1=d[j]; k=j; } p[k] = 1; for(j=1;j<=n;j ) if(a[k][j]!=0&&!p[j]&&d[j]>d[k] a[k][j]) d[j]=d[k] a[k][j]; } for(i=1;i<n;i ) printf("%d->",d[i]); printf("%dn",d[n]); return 0;}

當(dāng)然這些公開算法，都是最基本的核心和原理，要能讓我們可在地圖上做最短路徑尋找，還需要我們自己根據(jù)實際業(yè)務(wù)和邏輯，做相應(yīng)的變種。

根據(jù)對當(dāng)前用戶的實時定位，通過最短路徑算法，便能實現(xiàn)動態(tài)路徑的規(guī)劃。這便使得我們的手繪電子地圖具備了最基礎(chǔ)、最重要的導(dǎo)航功能。

7.自動觸發(fā)的實現(xiàn)

通過實時定位獲取到用戶當(dāng)前位置，系統(tǒng)判斷位置是否和后臺設(shè)定的點位接近。當(dāng)距離已小于設(shè)置值的時候，電子地圖系統(tǒng)便自動展示當(dāng)前點位的介紹信息、語音講解，或者商家推送的優(yōu)惠券等。因此，我們的電子地圖系統(tǒng)便越來越智能了。

而在此基礎(chǔ)之上，我們可以相當(dāng)?shù)乃泄δ?，都可以加載到電子地圖系統(tǒng)上。由此我們的系統(tǒng)便優(yōu)化成為真正的“智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)”。其他的更多的功能的實現(xiàn)，我便不再贅述，只對下列三個比較特別的功能再做一些簡述。