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在當(dāng)今全球科技競賽的洪流中，中國以其獨特的發(fā)展速度和創(chuàng)新能力，一再刷新著世界的認(rèn)知。

2024年，中國將交上新的“成績單”，其中四項具有里程碑意義的重大科技規(guī)劃，不僅將重塑中國的科技實力版圖，更有可能改變?nèi)蚩萍寂c產(chǎn)業(yè)格局！

那么究竟是哪四大科技呢？它們又將如何改變世界格局？

嫦娥六號

據(jù)人民日報報道，嫦娥六號探測器計劃于2024年5月份發(fā)射升空，并在月球進行采樣。

此前嫦娥五號也曾經(jīng)在月球采樣，嫦娥五號共采集了約2千克的月壤樣品，并通過上升器與軌道器對接，實現(xiàn)了月球背面樣本的成功轉(zhuǎn)移和封裝，完成了中國首個無人月球采樣返回任務(wù)。

和嫦娥五號的任務(wù)不同，這次嫦娥六號的任務(wù)將進行升級——在月背采樣，如果順利完成任務(wù)，將開創(chuàng)人類月背采樣的先河。

為什么這么說呢？因為連自詡航天技術(shù)全球第一的美國，都在月背采樣上栽過跟頭。

由于月球自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)周期相同，導(dǎo)致月球背面始終背向地球，因此在月背執(zhí)行任務(wù)時無法直接與地球建立通信。

這導(dǎo)致了月背樣本采集是一項極具挑戰(zhàn)性的航天任務(wù)，美國聯(lián)合多個國家都沒有解決辦法。

但中國自主研發(fā)的鵲橋中繼衛(wèi)星就完美解決了這一問題。

自2018年成功部署以來，鵲橋中繼衛(wèi)星始終穩(wěn)定運行在地月拉格朗日L2點，為嫦娥四號和嫦娥五號以及此次嫦娥六號等系列月球背面探測任務(wù)提供了穩(wěn)定的通信保障。

不僅如此，中國還積極倡導(dǎo)國際航天合作，與多個國際合作伙伴達成協(xié)議，共享鵲橋中繼衛(wèi)星資源。

這無疑是重重地打了美國一次臉，我們不僅比你有能力還比你大方，大國風(fēng)范一覽無余！

在我們宣布共享中繼衛(wèi)星資源后，已有多個國家和地區(qū)的科研團隊通過與中國合作，借助鵲橋中繼衛(wèi)星順利開展了月球背面的科學(xué)探測活動。

比如聯(lián)合研究月球極區(qū)資源分布、揭示月球背面地質(zhì)構(gòu)造演化歷程等，大大推進了人類探月工程。

若嫦娥六號成功從月背采樣回到地球，我國將步入探月的新階段，朝著建立月球科研站進發(fā)！

鈉離子電池

除了航天技術(shù)迅速發(fā)展外，我國還有一項技術(shù)也正以前所未有的速度推進，并且成功打破了過去日韓國家對我國的壟斷，那就是新一代儲能技術(shù)——鈉離子電池技術(shù)。

在過去的幾十年里，鋰電池作為主流儲能技術(shù)一直占據(jù)著市場的主導(dǎo)地位。

日本的索尼公司在1991年成功商業(yè)化生產(chǎn)出世界上第一塊可充電鋰離子電池，開啟了鋰電池應(yīng)用于消費電子產(chǎn)品的先河。

后來，日本轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，死磕氫燃料電池，韓國趁機后來居上。

以LG化學(xué)、三星SDI和SKI為代表的韓國電池制造商，憑借其強大的產(chǎn)業(yè)鏈整合能力和先進的生產(chǎn)工藝，迅速搶占了全球電動車市場的大量份額。

可以說，韓國在全球鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)?；a(chǎn)方面幾乎處于壟斷地位，尤其是在電動汽車領(lǐng)域，韓國鋰電池產(chǎn)品幾乎占據(jù)了市場上車企的80%。

有朋友或許會問，難道我們國家就沒有生產(chǎn)鋰電池的能力嗎？事實上我們也想，但我們的原料問題難以解決。

鋰電池的原料是“鋰”，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，鋰礦更是被譽為“白色石油”，其戰(zhàn)略價值可見一斑。

但全球鋰礦資源非常集中，主要分布在南美洲的玻利維亞、阿根廷和智利，而我國目前所發(fā)現(xiàn)的鋰礦資源，不足全球鋰資源的7%。

光靠進口是解決不了問題的，因為大部分鋰資源都掌握在日韓手里，我們是心有余而力不足。

為尋求替代方案，在國家政策支持與企業(yè)研發(fā)投入的雙重驅(qū)動下，鈉離子重出江湖。

截至2023年中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院測試，中國的鈉離子電池能量密度已從早期的約90Wh/kg提升至最高峰值129.2Wh/kg，接近部分商用磷酸鐵鋰電池水平，成本則遠低于同等性能的鋰電池。

2024年我國的目標(biāo)則是將其提升到150Wh/kg。

以中科海鈉為例，這家中國企業(yè)成功研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鈉離子電池產(chǎn)品，其安全性高、循環(huán)壽命長、低溫性能好等特點贏得了市場的廣泛認(rèn)可。

目前，中科海鈉已啟動年產(chǎn)2GWh的鈉離子電池產(chǎn)線建設(shè)，并與多家國內(nèi)知名企業(yè)達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，預(yù)計在2024年通過優(yōu)化正負(fù)極材料、電解質(zhì)以及電極結(jié)構(gòu)設(shè)計。

一旦計劃順利完成，將實現(xiàn)電池能量密度較現(xiàn)有水平進一步提升10%-30%，更好地滿足電動車輛續(xù)航里程需求和儲能系統(tǒng)容量要求。

毫無疑問未來的鈉離子電池將獲得更大的發(fā)展空間，但更為重要的是，中國擁有豐富的鈉資源儲量。

這也就意味著，鈉離子電池的大規(guī)模商業(yè)化不會受到原材料供應(yīng)的制約，將打破長期以來由歐美日韓等國在電池科技領(lǐng)域的壟斷地位，改變世界能源格局。

中國第四代核電

其實能源方面，2024年的我國可不僅會突破鈉離子技術(shù)，在核電技術(shù)方面我們同樣會大放異彩。

中國作為世界核能大國，對第四代先進核能技術(shù)領(lǐng)域的探索與發(fā)展可以說從未停止。

功夫不負(fù)有心人，如今中國的第四代核電產(chǎn)業(yè)即將迎來了關(guān)鍵的爆發(fā)期，這將重塑國內(nèi)電力供應(yīng)格局。

從技術(shù)層面來看，中國自主研發(fā)的高溫氣冷堆（HTR）技術(shù)被國際社會公認(rèn)為第四代核能系統(tǒng)的典范。

這種反應(yīng)堆具有固有安全性高、燃料利用率高的特點，即便在極端情況下也能確保反應(yīng)堆安全停堆，不發(fā)生堆芯熔毀和放射性物質(zhì)外泄的意外。

相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，高溫氣冷堆的熱效率可以達到45%以上，相較于傳統(tǒng)核電機組有著顯著提升，這無疑為實現(xiàn)低碳、高效的能源供應(yīng)提供了有力保障。

根據(jù)初步計劃，我國將在2024年，建成并運行相關(guān)示范工程，在驗證了該技術(shù)的安全性和經(jīng)濟可行性后將全面推廣。

其次，我國在釷基熔鹽堆（TMSR）這項前沿科技上也有了重大突破，全球首個商業(yè)化釷基熔巖反應(yīng)堆測試項目正在甘肅武威進行中。

一旦取得成功，中國將成為世界上首個掌握第四代核能商業(yè)應(yīng)用技術(shù)的國家，并且根據(jù)《2021-2023年中國核能行業(yè)發(fā)展綜合報告》及后續(xù)戰(zhàn)略規(guī)劃均表明，政府對于核能產(chǎn)業(yè)尤其是新一代核能技術(shù)的后續(xù)進展上給予了高度重視。

由北極星核電網(wǎng)報道，在2024年及后續(xù)幾年中國將著重推進沿海省份的核電項目建設(shè)。

計劃中的新增投產(chǎn)核電站主要集中在廣西、浙江、江蘇、廣東等省份，包括但不限于廉江核電、石島灣核電、金七門核電等共計11個重要項目，進一步加強了沿海地區(qū)核電基地的集群效應(yīng)。

除此之外，根據(jù)《2024-2028年中國第四代核電行業(yè)投資規(guī)劃及前景預(yù)測報告》顯示，我國正在積極推動第四代核能技術(shù)的商業(yè)化進程。

如山東石島灣高溫氣冷堆示范電站項目，該電站作為國內(nèi)首座高溫氣冷堆核電站，具備第四代核能系統(tǒng)的安全特征，其成功運營將為未來新型核能技術(shù)的廣泛應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

隨著技術(shù)和經(jīng)驗的積累，我們相信中國第四代核電產(chǎn)品和技術(shù)肯定會讓中國在全球核能裝備市場上占據(jù)更為重要的地位。

商業(yè)航天

最后一項里程碑則是商業(yè)航天，隨著全球科技競爭的加劇以及對太空資源開發(fā)需求的增長，商業(yè)航天領(lǐng)域已成為各國競相角逐的新高地。

在過去的十幾年里，一直都是美國一絕騎乘遙遙領(lǐng)先，其中最著名的就是全球首富馬斯克的SpaceX公司。

但這些年中國民營航天企業(yè)正在迎頭趕上，截至2023年底，中國民營企業(yè)成功實施了數(shù)十次火箭發(fā)射任務(wù)，其中不乏具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型運載火箭。

例如，星際榮耀公司自主研發(fā)的“雙曲線”系列火箭已多次實現(xiàn)商業(yè)發(fā)射，成功率高達95%以上。

同時，國內(nèi)知名的藍箭航天、零壹空間等企業(yè)也在低成本可重復(fù)使用火箭研發(fā)上取得重要進展，預(yù)示著中國商業(yè)航天將在降低發(fā)射成本、提升發(fā)射效率方面形成競爭優(yōu)勢。

到2024年，中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢。朱雀二號計劃實施3次發(fā)射，雙曲線二號計劃在海上開展回收試驗。

銀河航天正在積極構(gòu)建大規(guī)模低軌寬帶通信衛(wèi)星星座，計劃到2024年將部署超過1000顆衛(wèi)星，覆蓋全球大部分地區(qū)，提供高速、穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

中國航天獨角獸時空道宇，也計劃在未來兩年內(nèi)將完成星座一期72顆衛(wèi)星部署，實現(xiàn)全球?qū)崟r數(shù)據(jù)通信服務(wù)，隨后將服務(wù)精細化至厘米級。

可以說，2024年將是中國商業(yè)衛(wèi)星的爆發(fā)年，中國商業(yè)航天的故事，才剛剛拉開序幕。

隨著我國民營航天企業(yè)的不斷壯大，全球民營火箭市場終于再不是美國一個人說了算了。

中國多家航天企業(yè)成功簽署了多項國際合作協(xié)議，向國際市場輸出了包括火箭發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星制造技術(shù)在內(nèi)的整套解決方案。

根據(jù)全球新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機構(gòu)艾媒咨詢發(fā)布的《中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢專題研究報告》預(yù)計，中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2024年將突破2.3萬億元。

雖說目前美國仍占據(jù)全球商業(yè)航天市場的較大份額，但中國正以前所未有的速度縮小差距，甚至在某些細分領(lǐng)域有望實現(xiàn)超越。

這場跨越天際的競賽，無疑將為中國在全球科技版圖中贏得更加突出的位置。

總的來說，中國2024年這四大科技發(fā)展若一一實現(xiàn)，將改變世界科技格局，中國已經(jīng)從跟隨者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者，必將在新一輪科技革命中書寫輝煌篇章！

參考資料：

【1】-李明伽-《自主第四代先進核能研發(fā)迎重要節(jié)點：甘肅釷基熔鹽實驗堆獲運行許可》-澎湃新聞2023年6月

【2】-劉橈-《2024，中國航天精彩可期》-人民日報海外版

【3】-劉橈-《鈉離子電池，開辟儲能新賽道》-人民日報海外版