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12月16日消息，無(wú)錫航亞科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“航亞科技”，股票代碼“688510”）成功登陸科創(chuàng)板。

公開(kāi)資料顯示，航亞科技是一家專(zhuān)業(yè)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)及醫(yī)療骨科領(lǐng)域的高性能零部件制造商，專(zhuān)注于航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件及醫(yī)療骨科植入鍛件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。通過(guò)不斷提升自身技術(shù)研發(fā)能力和自我更新迭代，航亞科技在高性能制造方面形成了較強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備。

獲國(guó)際知名客戶(hù)認(rèn)可深入其供應(yīng)體系

作為飛機(jī)的“心臟”的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，被喻為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，其性能直接決定了飛機(jī)的運(yùn)載能力、航程長(zhǎng)短和可靠性等關(guān)鍵性能，是航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心基礎(chǔ)。從行業(yè)發(fā)展來(lái)看，航空零部件產(chǎn)業(yè)整體市場(chǎng)需求依然在不斷擴(kuò)大，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，市場(chǎng)前景良好。

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，航亞科技向國(guó)際主流航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司大批量供應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片，深入了全球知名航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商中的賽峰、GE 航空的供應(yīng)體系，成功實(shí)現(xiàn)向賽峰集團(tuán)、GE 航空、中國(guó)航發(fā)集團(tuán)等全球主流航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)大批量供貨，其技術(shù)水平及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)得到全球主流發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)認(rèn)證。

另外，在醫(yī)療骨科領(lǐng)域，航亞科技是強(qiáng)生醫(yī)療在亞太地區(qū)的重要合格供應(yīng)商，同時(shí)也是施樂(lè)輝、春立正達(dá)、威高骨科等國(guó)內(nèi)外知名的醫(yī)療器械廠(chǎng)商的合格供應(yīng)商。憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、工藝、交期、服務(wù)響應(yīng)能力等得到了行業(yè)主要客戶(hù)廣泛認(rèn)可，與其形成較強(qiáng)粘性和合作關(guān)系，這也成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。

鍛造精煉技術(shù) 承擔(dān)大型科研攻關(guān)項(xiàng)目

事實(shí)上，航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件領(lǐng)域?qū)τ诠?yīng)商研發(fā)創(chuàng)新能力具有較高要求，而航亞科技能和諸多國(guó)際知名客戶(hù)達(dá)成合作，主要在于其較強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備和科研能力。航亞科技2017-2019年研發(fā)費(fèi)用率分別達(dá)到了14.91%、13.89%、11.93%；另外研發(fā)上，航亞科技通過(guò)精鍛近凈成形技術(shù)的深耕，突破了航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片精鍛變形控制、前后緣尺寸控制、組織性能控制、表面完整性控制等關(guān)鍵技術(shù)。此外，航亞科技掌握了模具逆向設(shè)計(jì)及逆向制造、葉片前后緣自適應(yīng)拋修、壓氣機(jī)轂筒組合加工技術(shù)、復(fù)雜曲面快速測(cè)量、整體葉盤(pán)葉型雙面噴丸強(qiáng)化技術(shù)、榫槽精密加工技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù)。

自成立以來(lái)，航亞科技先后承擔(dān)了多個(gè)國(guó)家、省、市重大航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件制造科研攻關(guān)任務(wù)，包括鈦合金、高溫合金壓氣機(jī)葉片精鍛技術(shù)研究及應(yīng)用、渦輪盤(pán)先進(jìn)加工技術(shù)研究、整體葉盤(pán)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等項(xiàng)目。其中承擔(dān)的的某部門(mén)科研項(xiàng)目符合國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)之“大型飛機(jī)”專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)容的基礎(chǔ)科研項(xiàng)目。

然而，在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域，只有領(lǐng)先的零部件供應(yīng)商才能參與新型發(fā)動(dòng)機(jī)同步設(shè)計(jì)工作；而航亞科技與中國(guó)航發(fā)集團(tuán)多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所、中國(guó)航發(fā)商發(fā)等開(kāi)展了 CJ1000 及CJ2000 發(fā)動(dòng)機(jī)以及多個(gè)型號(hào)高性能先進(jìn)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)葉片、整體葉盤(pán)、機(jī)匣及盤(pán)環(huán)件等關(guān)鍵零部件的同步設(shè)計(jì)工作，展示自身技術(shù)實(shí)力的同時(shí)，為未來(lái)的零部件的產(chǎn)業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng) 募投擬擴(kuò)大產(chǎn)能

據(jù)悉，航亞科技在報(bào)告期內(nèi)盈利能力穩(wěn)步提升，報(bào)告期內(nèi)航亞科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 9,755.32 萬(wàn)元、16,144.20 萬(wàn)元、25,760.44 萬(wàn)元及 15,453.36 萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)扣非后歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別為-909.40 萬(wàn)元、915.49 萬(wàn)元、3,956.76 萬(wàn)元及 2,903.42 萬(wàn)元。

而航亞科技此次募投項(xiàng)目擴(kuò)大產(chǎn)能，若之后項(xiàng)目能順利實(shí)施，將助力企業(yè)打造全新的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，推動(dòng)和促進(jìn)產(chǎn)品的升級(jí)換代，擴(kuò)寬高端產(chǎn)品鏈，提升產(chǎn)品覆蓋率和輻射率。在現(xiàn)有研發(fā)實(shí)力基礎(chǔ)上，以研發(fā)中心項(xiàng)目建設(shè)為目標(biāo)，助理航亞科技持續(xù)增強(qiáng)其研發(fā)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和拓寬產(chǎn)品鏈的產(chǎn)品創(chuàng)新目標(biāo)，鞏固并進(jìn)一步提高在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件及醫(yī)療骨科植入鍛件的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。