人勤春早爭(zhēng)朝夕，實(shí)干啟程開(kāi)新局。龍年伊始，航空人鉚足干勁、滿弓勁發(fā)，搶時(shí)間、趕進(jìn)度、忙生產(chǎn)，全力跑好開(kāi)局“第一棒”，奮力實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門紅”，為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

航空裝備加快發(fā)展

航空工業(yè)成飛深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和全國(guó)兩會(huì)精神，始終牢記習(xí)近平總書(shū)記對(duì)航空工業(yè)的重要指示批示精神，圍繞鞏固提高一體化國(guó)家戰(zhàn)略體系和能力，緊抓產(chǎn)業(yè)變革戰(zhàn)略機(jī)遇，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。聚焦科技創(chuàng)新推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展，開(kāi)辟電動(dòng)航空新領(lǐng)域，積極布局氫能航空新賽道，以新能源飛行器研發(fā)助力綠色低碳航空建設(shè)，以前沿技術(shù)突破賦能未來(lái)產(chǎn)業(yè)布局，圓滿完成了小型氫能源無(wú)人機(jī)首飛。全體干部職工保持昂揚(yáng)斗志，發(fā)揚(yáng)拼搏精神，緊抓關(guān)鍵任務(wù)節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)持“計(jì)劃就是紀(jì)律”，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作取得階段性成果，實(shí)現(xiàn)良好、穩(wěn)健開(kāi)局，為年度科研生產(chǎn)任務(wù)高質(zhì)量完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

航空工業(yè)試飛中心深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要講話和重要指示批示精神，積極承接落實(shí)航空工業(yè)工作會(huì)部署，對(duì)標(biāo)中心年度任務(wù)規(guī)劃，聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，緊扣“高質(zhì)量發(fā)展”要求，以“開(kāi)局即加力、起步即提速”的決心士氣，主動(dòng)作為、聚力攻堅(jiān)，全面加速科研試飛創(chuàng)效提效工程。著力加強(qiáng)陣地建設(shè)、夯實(shí)組織基礎(chǔ)、激發(fā)攻堅(jiān)活力，提升“雙融雙促”質(zhì)效；著力加強(qiáng)資源統(tǒng)籌，聚焦試飛資源使用效能提升，強(qiáng)化試飛策劃和綜合設(shè)計(jì)，深化創(chuàng)新提效舉措，持續(xù)推動(dòng)試飛業(yè)務(wù)管理深化改革和提質(zhì)增效。一季度內(nèi)外場(chǎng)穩(wěn)步開(kāi)飛、各型號(hào)工作有序開(kāi)展，完成試飛架次數(shù)超過(guò)季度規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門紅”。

航空工業(yè)洪都聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，全面承接航空工業(yè)工作會(huì)九大重點(diǎn)任務(wù)、44 項(xiàng)工作要點(diǎn)，各戰(zhàn)線齊心協(xié)力、真抓實(shí)干，進(jìn)一步提升管理手段、優(yōu)化生產(chǎn)模式，推進(jìn)精益化數(shù)字化生產(chǎn)體系轉(zhuǎn)型，以計(jì)劃為牽引，以剛性目標(biāo)拉動(dòng)生產(chǎn)交付，為全年科研生產(chǎn)任務(wù)開(kāi)好頭、起好步。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)計(jì)、工藝、一線操作人員協(xié)同攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量雙提升，順利完成多型號(hào)部總裝交付、試飛工作。

航空工業(yè)哈飛緊扣“高質(zhì)量發(fā)展”主題，深入貫徹落實(shí)航空工業(yè)工作會(huì)精神，聚焦提高產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)供給能力，采取系列科學(xué)舉措，高質(zhì)量完成批產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。哈飛堅(jiān)持“計(jì)劃就是紀(jì)律”，圍繞均衡生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)籌平衡生產(chǎn)資源，優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃管理體系，扎實(shí)推進(jìn)“一體化穿透式考核”，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃更加精細(xì)、考核更加精準(zhǔn)。推進(jìn)生產(chǎn)制造信息高速公路建設(shè)，深度應(yīng)用集成制造運(yùn)行管控中心，推動(dòng)生產(chǎn)全流程數(shù)字化管控向縱深發(fā)展，全面提升管理效能。充分發(fā)揮主機(jī)牽頭作用，詳細(xì)梳理年度任務(wù)器材配套缺口情況，針對(duì)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)采取有效應(yīng)對(duì)措施。聚焦制約各型號(hào)項(xiàng)目進(jìn)展難點(diǎn)問(wèn)題，與用戶及設(shè)計(jì)單位高效協(xié)同，全力推動(dòng)問(wèn)題解決，通過(guò)系列舉措實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效交付。

這個(gè)春天，航空工業(yè)陜飛按下“快進(jìn)鍵”，順利實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)下達(dá)的一季度計(jì)劃目標(biāo)，超額完成一架機(jī)鉛封任務(wù)，在干出“精氣神”、奏響“奮進(jìn)曲”的同時(shí)，拼出了首季“開(kāi)門紅”。一季度，陜飛全面承接落實(shí)航空工業(yè)、西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)工作會(huì)精神，強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，提前謀劃各項(xiàng)工作，召開(kāi)高質(zhì)量專題系列工作會(huì)，下發(fā)年度運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，制定各階段措施，確保逐級(jí)砸實(shí)責(zé)任鏈，嚴(yán)格按照“精細(xì)計(jì)劃、科學(xué)組織、全程管控、技術(shù)領(lǐng)航、提升能力、考核短板”思路，在加速“成本控制、降本增效”與科研生產(chǎn)緊密融合的同時(shí)，確保了生產(chǎn)管控效能提升、生產(chǎn)管控模式轉(zhuǎn)型和科研生產(chǎn)均衡交付。

航空工業(yè)氣動(dòng)院聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)主動(dòng)作為，堅(jiān)持以“高質(zhì)量發(fā)展”為主線，以“興裝強(qiáng)軍”為首責(zé)，以守住“不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)”為底線，全力推進(jìn)航空氣動(dòng)力高水平科技自立自強(qiáng)。以改革創(chuàng)新激發(fā)科研生產(chǎn)活力，充分識(shí)別各類項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，科學(xué)制定工作計(jì)劃，積極創(chuàng)造條件解決問(wèn)題。風(fēng)洞試驗(yàn)、科研生產(chǎn)、后勤保障等各條戰(zhàn)線上的廣大干部職工，增強(qiáng)決心與干勁，持續(xù)提高執(zhí)行力，強(qiáng)化工作落實(shí)，以推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新全力保障型號(hào)試驗(yàn)任務(wù)節(jié)點(diǎn)，以責(zé)任和擔(dān)當(dāng)踐行“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”的新時(shí)代航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，為全年任務(wù)節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好基礎(chǔ)，順利實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。

航空工業(yè)航宇把奪取一季度“開(kāi)門紅”作為當(dāng)前首要任務(wù)，聚焦航空裝備建設(shè)，全體員工大力弘揚(yáng)“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”新時(shí)代航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，搶抓春日好時(shí)機(jī)，瞄定目標(biāo)、只爭(zhēng)朝夕、加壓奮進(jìn)，重點(diǎn)做好全力以赴完成型號(hào)研制任務(wù)；持續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)管理，不斷增強(qiáng)公司智能制造水平；提升航宇（防護(hù)救生空降空投事業(yè)部）航空裝備全壽命服務(wù)保障能力；全面落實(shí)航空工業(yè)黨組質(zhì)量決定50條和“提升七項(xiàng)能力、夯實(shí)兩個(gè)基礎(chǔ)”工作方案，全面推進(jìn)質(zhì)量能力提升工程；深入推進(jìn)航宇“低成本、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展”。以首季“開(kāi)門紅”立好全年高質(zhì)量發(fā)展“風(fēng)向標(biāo)”，全力推動(dòng)各項(xiàng)工作開(kāi)好局、起好步。

面對(duì)緊張的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，航空工業(yè)天飛黨委堅(jiān)持以黨的二十大精神和習(xí)近平總書(shū)記重要回信精神為指引，深入學(xué)習(xí)全國(guó)兩會(huì)精神，全面貫徹落實(shí)航空工業(yè)和西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)年度工作會(huì)各項(xiàng)部署，聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，積極梳理層級(jí)計(jì)劃，研判季度交付風(fēng)險(xiǎn)因素，堅(jiān)持“計(jì)劃就是紀(jì)律”，科學(xué)排產(chǎn)，狠抓落實(shí)。廣大干部職工充分發(fā)揚(yáng)敢打硬仗、能打勝仗的拼搏精神，全力以赴、攻堅(jiān)克難，飛機(jī)試飛轉(zhuǎn)場(chǎng)交付、整機(jī)用戶代表檢查均超額完成任務(wù)，型號(hào)艙門制造、ARJ21部件鉚接均按計(jì)劃圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了首季“開(kāi)門紅”。

航空工業(yè)凱天深入貫徹落實(shí)航空工業(yè)、機(jī)載工作會(huì)精神，緊盯全年目標(biāo)任務(wù)，公司黨委提前謀劃、科學(xué)部署，各支部沖鋒在前、勇破難題，各部門真抓實(shí)干、高效協(xié)同，推動(dòng)各項(xiàng)工作取得階段性成果。凱天實(shí)施科研項(xiàng)目“3 1”策劃模式，推進(jìn)科研計(jì)劃高效完成；健全產(chǎn)銷供一體化協(xié)同機(jī)制，細(xì)化生產(chǎn)管理要求和工作標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)提升生產(chǎn)效率；構(gòu)建“三全、五責(zé)、兩級(jí)”質(zhì)量責(zé)任體系，建立崗位人員質(zhì)量責(zé)任清單，扎實(shí)推進(jìn)“三個(gè)質(zhì)量提升”工作；以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，積極開(kāi)拓新市場(chǎng)、爭(zhēng)取新產(chǎn)品，奮力開(kāi)辟新領(lǐng)域新賽道，為高質(zhì)量完成年度科研生產(chǎn)任務(wù)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

航空工業(yè)起落架錨定目標(biāo)不松勁，高效有序推進(jìn)航空裝備科研生產(chǎn)工作。在科研方面，公司結(jié)合2024年科研型號(hào)重點(diǎn)研制任務(wù)，完成一季度各型號(hào)起落架試驗(yàn)件、裝機(jī)件及試驗(yàn)驗(yàn)證工作，總體滿足總師單位各型號(hào)研制需求。在批產(chǎn)方面，公司結(jié)合機(jī)載2024年度配套任務(wù)考核要求及新增／調(diào)整計(jì)劃情況，合力攻堅(jiān)、銳意進(jìn)取，整體能按照全年批產(chǎn)任務(wù)要求實(shí)現(xiàn)交付，基本滿足主機(jī)裝機(jī)配套需求。

民機(jī)裝備不斷突破

中航西飛深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和全國(guó)兩會(huì)精神，牢牢把握“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展要點(diǎn)和“高質(zhì)量發(fā)展”主題，全面承接落實(shí)集團(tuán)公司年度工作會(huì)和民機(jī)工作會(huì)的各項(xiàng)部署要求，持續(xù)推進(jìn)公司民用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。深入推進(jìn)航空應(yīng)急救援裝備市場(chǎng)開(kāi)拓和“空中絲路”專項(xiàng)工作；加強(qiáng)“新舟”系列飛機(jī)等市場(chǎng)開(kāi)拓力度；提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，加速推進(jìn)渦槳支線飛機(jī)平臺(tái)研制；持續(xù)推進(jìn)應(yīng)急救援型飛機(jī)研制，充分利用國(guó)家政策支持，持續(xù)推進(jìn)C919項(xiàng)目產(chǎn)線規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升，推動(dòng)國(guó)際轉(zhuǎn)包項(xiàng)目質(zhì)量管理水平邁入卓越級(jí)；聚焦技術(shù)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，開(kāi)展A320系列機(jī)翼第三條生產(chǎn)線研制、推進(jìn)737MAX內(nèi)襟翼項(xiàng)目生產(chǎn)線搬遷及精益升級(jí)改造；聚焦市場(chǎng)開(kāi)拓，積極拓寬與空客的合作領(lǐng)域。中航西飛統(tǒng)籌整機(jī)和轉(zhuǎn)包兩大業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，全力實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門紅”。

自2024年開(kāi)工以來(lái)，航空工業(yè)通飛廣大干部職工便緊鑼密鼓按下了“快進(jìn)鍵”，以?shī)^勇?tīng)?zhēng)先的精神狀態(tài)，龍騰虎躍的干勁闖勁，聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，緊盯全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，從技術(shù)進(jìn)步、管理提升、市場(chǎng)開(kāi)拓、改革創(chuàng)新等方面科學(xué)組織，狠抓落實(shí)，立足崗位，搶抓節(jié)點(diǎn)，多措并舉保障AG600M項(xiàng)目取證、通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展等專項(xiàng)任務(wù)有序推進(jìn)；積極響應(yīng)國(guó)家綠色航空制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，全面貫徹新發(fā)展理念，搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，加快培育航空產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，積極謀劃新業(yè)態(tài)綠色低碳通航飛行器研發(fā)。各條戰(zhàn)線以“不服輸”的沖勁、“能吃苦”的韌勁，“爭(zhēng)一流”的干勁，鼓足精氣神，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)開(kāi)好頭、起好步，以“開(kāi)局精彩”帶動(dòng)“全年出彩”，以時(shí)不我待的緊迫感“起而行之”，奮力實(shí)現(xiàn)新年“開(kāi)門紅”。

航空工業(yè)昌飛認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)全國(guó)兩會(huì)精神、習(xí)近平總書(shū)記考察昌飛時(shí)的重要指示精神，全面落實(shí)航空工業(yè)年度工作會(huì)各項(xiàng)任務(wù)部署，聚焦“高質(zhì)量發(fā)展”主題，精準(zhǔn)謀劃年度工作任務(wù)，扎實(shí)開(kāi)展核心能力建設(shè)，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成，順利實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”：提前識(shí)別并管控年度關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)生產(chǎn)管理現(xiàn)狀及任務(wù)情況重新設(shè)定能力平衡模型，科學(xué)分析年度、月度任務(wù)負(fù)荷，制定平衡方案；積極組建型號(hào)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，管控配套交付進(jìn)展，梳理影響科研技術(shù)難點(diǎn)、堵點(diǎn)，協(xié)同組織聚力攻關(guān)；積極與地方開(kāi)展合作，完成10架AC311A直升機(jī)購(gòu)銷合同及合作框架協(xié)議的簽訂，翻開(kāi)了“央地合作”新篇章。昌飛將持續(xù)以黨建為引領(lǐng)，以年度各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)為牽引，聚焦核心競(jìng)爭(zhēng)力打造，持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新體系建設(shè)，為建成世界一流直升機(jī)企業(yè)而不懈奮斗。

2024年年初，航空工業(yè)西飛民機(jī)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，與責(zé)任部門及責(zé)任人簽署軍令狀、明確責(zé)任。隨即，各條戰(zhàn)線就進(jìn)入“開(kāi)局即決戰(zhàn)”的發(fā)力狀態(tài)。在型號(hào)研制方面，西飛民機(jī)充分發(fā)揮主機(jī)牽頭作用，各型號(hào)研制進(jìn)展按計(jì)劃有序推進(jìn)：HH-100商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)完成演示驗(yàn)證平臺(tái)首飛前準(zhǔn)備；“新舟”600搜救機(jī)全面開(kāi)展任務(wù)系統(tǒng)研制；“新舟”60滅火機(jī)正在緊鑼密鼓開(kāi)展適航取證工作。同時(shí)，民機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升、民機(jī)核心產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)工作也穩(wěn)步推進(jìn)。一季度，西飛民機(jī)按計(jì)劃科學(xué)統(tǒng)籌安排科研生產(chǎn)任務(wù)，整體經(jīng)營(yíng)狀態(tài)穩(wěn)步提升，涉及的重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)全面完成，為全年任務(wù)目標(biāo)的推進(jìn)打下穩(wěn)固基礎(chǔ)。

中航無(wú)人機(jī)開(kāi)展多項(xiàng)民用項(xiàng)目，在民用領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)應(yīng)用中取得了突出的成果。3月9日，“翼龍”-2H氣象型無(wú)人機(jī)在貴州省西部地區(qū)成功實(shí)施人工增雨作業(yè)首次飛行，為農(nóng)業(yè)抗旱保收、能源保供、森林防火以及生態(tài)修復(fù)發(fā)揮建設(shè)性作用；3月18至21日，“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)連續(xù)三天三赴雅江高火險(xiǎn)區(qū)執(zhí)行火情緊急救災(zāi)任務(wù)；3月22日，“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型、“翼龍”-2H人工增雨（雪）、“海燕”Ⅱ型三型無(wú)人機(jī)首次成體系三機(jī)協(xié)同實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)作業(yè)，為火勢(shì)撲救提供了多角度、全方位支撐。3月24日，“翼龍”-2H人工增雨（雪）無(wú)人機(jī)飛赴雅安石棉縣，精準(zhǔn)實(shí)施人工增雨作業(yè)，作業(yè)后影響區(qū)普降小到中雨，為火場(chǎng)降溫增濕、避免火點(diǎn)復(fù)燃提供了重要保障。

航空工業(yè)金城聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。一季度，中航金城無(wú)人系統(tǒng)有限公司積極把握低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)遇，中標(biāo)江蘇南京浦口高新區(qū)無(wú)人機(jī)智能化自主作業(yè)系統(tǒng)（IAO）產(chǎn)品采購(gòu)項(xiàng)目，訂單9套；JC-M15無(wú)人機(jī)順利通過(guò)南京市江寧區(qū)氣象局組織的“人工影響天氣作業(yè)用多旋翼無(wú)人機(jī)采購(gòu)”項(xiàng)目驗(yàn)收；金城集團(tuán)進(jìn)出口有限公司一季度實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”，銷售收入同比增長(zhǎng)16.84%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)36.77%。其中，航空產(chǎn)業(yè)服務(wù)緊盯新增的霍尼韋爾軸承項(xiàng)目的交付和銷售，收入同比增長(zhǎng)37%。摩托車銷量同比增長(zhǎng)27.49%。公司獲中國(guó)摩托車商會(huì)授予的“2023年度中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)外貿(mào)出口十強(qiáng)企業(yè)”稱號(hào)。

航空工業(yè)南京機(jī)電在一季度聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，圍繞民機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力。在C919項(xiàng)目研制中，南京機(jī)電與利勃海爾法國(guó)圖盧茲航空公司深度合作，雙方圍繞后續(xù)工作計(jì)劃和可能發(fā)生的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行梳理，利勃海爾從后續(xù)增量批產(chǎn)的角度提供了技術(shù)支持，為下一步合作鋪平了道路。在AG600項(xiàng)目中，南京機(jī)電組織團(tuán)隊(duì)圍繞工藝適航進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，就項(xiàng)目南京機(jī)電承研產(chǎn)品工藝符合性進(jìn)行論證，理清了項(xiàng)目工藝符合性驗(yàn)證工作思路，確定了后續(xù)工作路線和要求，為團(tuán)隊(duì)按節(jié)點(diǎn)完成項(xiàng)目工藝符合性驗(yàn)證奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。南京機(jī)電針對(duì)民機(jī)產(chǎn)業(yè)各項(xiàng)任務(wù)，準(zhǔn)確定位技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題，充分考慮經(jīng)濟(jì)性，全方位權(quán)衡，多方案并行，細(xì)化計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，壓實(shí)責(zé)任，確保全年工作目標(biāo)高質(zhì)量完成。

航空工業(yè)江航聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，大力推進(jìn)民機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展，圍繞重要研制任務(wù)，細(xì)致謀劃、提前布局、明確計(jì)劃、細(xì)化工作項(xiàng)目任務(wù)節(jié)點(diǎn)。在順利完成上年度309項(xiàng)產(chǎn)品研制和673個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn)、江航氧氣系統(tǒng)準(zhǔn)時(shí)完成PDR退出任務(wù)的基礎(chǔ)上，江航民機(jī)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)發(fā)揮由上海民用航空機(jī)電系統(tǒng)有限公司授予的“優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)”工作作風(fēng)，完成四個(gè)專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的組建，完成全年工作計(jì)劃梳理、制定了5000余項(xiàng)三級(jí)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，以?shī)^進(jìn)之“姿”和謀發(fā)展之“勢(shì)”，奮力實(shí)現(xiàn)首季首勝的決心，助力江航開(kāi)創(chuàng)民機(jī)事業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。

航空工業(yè)建投民航工程設(shè)計(jì)研究院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一季度連續(xù)中標(biāo)上海波音機(jī)務(wù)維修區(qū)遷建工程和東航浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)維修基地設(shè)計(jì)項(xiàng)目，均為浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)維修機(jī)庫(kù)“一條街”遷建重點(diǎn)項(xiàng)目。本次兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的連續(xù)中標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈向維修服務(wù)端延伸的再一次生動(dòng)實(shí)踐，體現(xiàn)了行業(yè)客戶對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)過(guò)硬專業(yè)實(shí)力與卓越服務(wù)能力的高度評(píng)價(jià)與認(rèn)可，進(jìn)一步奠定了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在大型機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的龍頭地位。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將以十足的干勁嚴(yán)保項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，奮力為上海浦東機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量建設(shè)貢獻(xiàn)航空力量。

國(guó)際業(yè)務(wù)持續(xù)拓展

2024年一季度，航空工業(yè)明星產(chǎn)品密集亮相國(guó)際航展：阿布扎比UMEX展上，航空工業(yè)多型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拳頭產(chǎn)品抱團(tuán)出海，彰顯實(shí)力；沙特世界防務(wù)展上，“猛龍”“梟龍”雙龍齊飛，技驚四座；新加坡航展上，直10ME武裝直升機(jī)真機(jī)首次亮相境外航展，備受矚目。2024年，中航技將對(duì)正對(duì)齊航空工業(yè)工作會(huì)部署，攜手全行業(yè)廠所，全力以赴“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，堅(jiān)定篤行推進(jìn)國(guó)際化步伐，為推動(dòng)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)軍貿(mào)力量。

近日，由航空工業(yè)規(guī)劃總院研發(fā)的鋁合金裝配式維修基站（裝配式鋁基機(jī)庫(kù)）在海外完成首次安裝，并一次性通過(guò)業(yè)主驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)國(guó)際業(yè)務(wù)一季度“開(kāi)門紅”。鋁合金裝配式維修基站是規(guī)劃總院研發(fā)的一款鋁基材質(zhì)、定制化、裝配式篷房產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用鋁基構(gòu)件重量輕，具有方便運(yùn)輸、快速部署、防雨抗風(fēng)、美觀實(shí)用等特點(diǎn)，可滿足快速反應(yīng)、高機(jī)動(dòng)性、高隱蔽性及其他領(lǐng)域的不同場(chǎng)景需求。鋁合金提升大門更是填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相應(yīng)領(lǐng)域的空白。產(chǎn)品規(guī)?？舍槍?duì)不同客戶、不同裝備進(jìn)行定制，目前規(guī)劃總院已成功實(shí)施多個(gè)案例。

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責(zé)編/高新宇

主編/肖瑤 統(tǒng)籌/丁譯婷

監(jiān)制/程曉敏

來(lái)源/航空工業(yè)各單位