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芯片戰(zhàn)場(chǎng)丨斥資350億美元 EDA龍頭新思收購(gòu)仿真軟件公司Ansys(新思科技eda)

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者倪雨晴 深圳報(bào)道

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日,EDA龍頭企業(yè)新思科技宣布計(jì)劃收購(gòu)Ansys,Ansys是仿真軟件大廠,該收購(gòu)總價(jià)值約為350億美元。

EDA是芯片設(shè)計(jì)中最重要的軟件工具,被稱為集成電路皇冠上的明珠,人們熟知的英偉達(dá)、英特爾、AMD,都需要使用EDA。2023年AI浪潮下,不僅是英偉達(dá)沖上巔峰,新思的股價(jià)和體量也在增長(zhǎng)。

目前在全球市場(chǎng)上,EDA集中度較高,三大巨頭Synopsys(新思科技)、Cadence(楷登電子)和Siemens EDA西門子 EDA)占據(jù)了主要市場(chǎng),其中新思科技排名第一,全球市場(chǎng)份額超過30%。仿真軟件是核心的工業(yè)軟件之一,Ansys在仿真軟件領(lǐng)域位居第一梯隊(duì),目前新思科技市值約775億美元,Ansys市值約284億美元,雙方的牽手可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

據(jù)協(xié)議條款,預(yù)計(jì)Ansys股東將擁有合并后公司約16.5%的預(yù)估股權(quán)。新思科技計(jì)劃通過現(xiàn)金和債務(wù)融資相結(jié)合的方式為190億美元的現(xiàn)金對(duì)價(jià)提供資金,同時(shí)已獲得160億美元的全額承諾債務(wù)融資。該交易預(yù)計(jì)將于2025年上半年完成,仍需獲得Ansys股東和監(jiān)管部門等的批準(zhǔn)。

新思和Ansys的并購(gòu)之路

一直以來,新思就是以收購(gòu)的戰(zhàn)略聞名業(yè)界。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自1986年成立以來,新思科技已進(jìn)行了超過一百次的戰(zhàn)略收購(gòu)。

根據(jù)公開信息,早在2002年,Synopsys就收購(gòu)了EAD公司Avanti,隨后在2010年又收購(gòu)了半導(dǎo)體制造光學(xué)企業(yè)ORA公司。其在軟件安全與質(zhì)量領(lǐng)域的擴(kuò)張可追溯至2014年的Coverity收購(gòu),不僅如此,2023年的PikeTec收購(gòu)又加強(qiáng)了在汽車領(lǐng)域的布局,進(jìn)一步覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈。

Ansys公司成立于1970年,比新思的誕生還要更早,它是一家全球工程仿真軟件龍頭公司,專注于為工程和設(shè)計(jì)領(lǐng)域提供高級(jí)的仿真技術(shù)和工具,被廣泛用于航空航天、汽車、能源、電子、生命科學(xué)、建筑等領(lǐng)域。

工業(yè)仿真軟件是工程領(lǐng)域的精密工具,通常基于數(shù)學(xué)模型和物理原理,為工程師提供了一個(gè)虛擬的實(shí)驗(yàn)室,讓他們?cè)跀?shù)字化環(huán)境中預(yù)測(cè)、測(cè)試和優(yōu)化各種復(fù)雜情境。從制造流程到產(chǎn)品設(shè)計(jì),再到流體動(dòng)力學(xué)和電磁場(chǎng)仿真,這些軟件以高準(zhǔn)確性和效率減少實(shí)際試驗(yàn)的成本和時(shí)間,提高生產(chǎn)力。

Ansys就是典型代表企業(yè),和新思發(fā)展類似的是,它的成長(zhǎng)路上也伴隨著一系列的收購(gòu)。自2000年以來,Ansys也積極進(jìn)行收購(gòu),包括2006年的Fluent、2008年的EDA廠商Ansoft、2019年的LS-DYNA,以及近年來在光學(xué)領(lǐng)域的連續(xù)收購(gòu)Lumerical和Zemax等。這些收購(gòu)加強(qiáng)了Ansys在半導(dǎo)體、計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)、光學(xué)仿真和航空航天領(lǐng)域的地位。

半導(dǎo)體企業(yè)向來技術(shù)壁壘高,通過收購(gòu)擴(kuò)展產(chǎn)品線、延伸到上下游是業(yè)內(nèi)常態(tài)。

為何收購(gòu)Ansys

新思科技與Ansys的合作已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)七年,新思科技全球總裁兼首席執(zhí)行官Sassine Ghazi表示,面對(duì)日益增長(zhǎng)的系統(tǒng)復(fù)雜性,人工智能、芯片需求激增和軟件定義系統(tǒng)等主流趨勢(shì)的發(fā)展需要更高的計(jì)算性能和效率。新思科技的EDA解決方案與Ansys的仿真分析技術(shù)結(jié)合,能夠提供從芯片到系統(tǒng)的創(chuàng)新范式。

從中可以看到產(chǎn)業(yè)需求趨勢(shì)和新思科技的發(fā)展策略。在新思科技看來,當(dāng)今智能系統(tǒng)的復(fù)雜性要求半導(dǎo)體設(shè)計(jì)要與仿真和分析相結(jié)合,以確?;ヂ?lián)的智能系統(tǒng)在實(shí)際環(huán)境中正常運(yùn)行。

事實(shí)上,仿真軟件的環(huán)節(jié)也越來越受到重視。比如在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,有英偉達(dá)高管向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,行業(yè)已經(jīng)意識(shí)到仿真是部署安全自動(dòng)駕駛車輛的關(guān)鍵要素?;贠mniverse構(gòu)建的模擬平臺(tái),如NVIDIA DRIVE Sim,提供了一種在任何可能的天氣、交通條件或地點(diǎn),以及罕見和危險(xiǎn)情景中測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)的方式。這些測(cè)試是可重復(fù)和可擴(kuò)展的,可以在汽車上路之前進(jìn)行全面驗(yàn)證。

而Ansys也和英偉達(dá)有新合作,就在1月份,Ansys的AVxcelerate Sensors仿真結(jié)構(gòu)集成在了DRIVE Sim平臺(tái)上,能讓開發(fā)人員能夠更加靈活地開發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。

在“軟件定義一切”、挑戰(zhàn)摩爾定律極限的趨勢(shì)之下,芯片設(shè)計(jì)企業(yè)也在提出自己的解決方式、讓自身的產(chǎn)業(yè)鏈更加完備。

從新思科技本身布局來看,此次新思科技收購(gòu)Ansys,將在核心EDA領(lǐng)域和新興增長(zhǎng)領(lǐng)域,如汽車、航空航天和工業(yè)智造等,進(jìn)一步加強(qiáng)“從芯片到系統(tǒng)”的發(fā)展戰(zhàn)略。新思科技預(yù)計(jì),整體潛在市場(chǎng)規(guī)模(TAM)將擴(kuò)大1.5倍,達(dá)到約280億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率約為11%,財(cái)務(wù)上預(yù)計(jì)將提高新思科技的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率和無杠桿自由現(xiàn)金流利潤(rùn)率。

隨著巨頭們繼續(xù)收購(gòu)兼并,EDA產(chǎn)業(yè)的頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,而新思科技和Ansys兩大龍頭間如何整合、如何拓展,都將是關(guān)注焦點(diǎn)。

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