2021年7月9日，德國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)制造商大陸集團(tuán)宣布將在重慶設(shè)立中國(guó)軟件系統(tǒng)研發(fā)中心。 這一決定體現(xiàn)了大陸集團(tuán)加強(qiáng)本土軟件開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)研究的決心和未來(lái)方向，也預(yù)示著公司未來(lái)的發(fā)展方向。 在數(shù)字化市場(chǎng)中，傳統(tǒng)企業(yè)想要繼續(xù)保持市場(chǎng)份額和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，軟件開(kāi)發(fā)和研究是他們的必由之路。

大陸集團(tuán)是全球第四大輪胎制造商。 雖然在汽車配件市場(chǎng)落后于普利司通、米其林、固特異，但它卻是汽車配件市場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)的王者。 雖然馬牌輪胎品牌沒(méi)有鋪天蓋地的廣告宣傳，但其客戶幾乎涵蓋了所有高端、高端和低端家用轎車、卡車和客車品牌。 忠誠(chéng)度極高，悄然排名全球第646位。 大型汽車零部件供應(yīng)商。

像這樣有著100多年歷史的傳統(tǒng)企業(yè)，往往對(duì)市場(chǎng)有著極其敏銳的判斷力。 憑借豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，他們深知，在信息全球化、人工智能技術(shù)普及的當(dāng)今世界，如果不率先建立行業(yè)領(lǐng)先的軟件開(kāi)發(fā)中心，公司未來(lái)的領(lǐng)先地位將岌岌可危。

大企業(yè)財(cái)力雄厚，但其他中小企業(yè)呢？ 對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，其資金非常有限，很難找到優(yōu)秀的軟件技術(shù)人才，建立自己的軟件服務(wù)體系。 對(duì)于這種現(xiàn)狀，中小企業(yè)非常著急，因?yàn)樗麄兠靼?，如果不盡快將軟件開(kāi)發(fā)融入到企業(yè)的發(fā)展中，在不久的將來(lái)，企業(yè)將很難獲得客戶，在售后解決方案方面，甚至在后續(xù)方面。 與客戶的基本溝通會(huì)出現(xiàn)困難，從而逐漸降低公司的運(yùn)營(yíng)效率，使公司逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 為了解決這個(gè)問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，許多有遠(yuǎn)見(jiàn)的中小企業(yè)選擇與鏈科技等軟件服務(wù)商合作，共同探索未來(lái)。

作為國(guó)內(nèi)知名的軟件服務(wù)商，鏈科技迄今已為全球30多個(gè)國(guó)家的600多家客戶單位提供定制化的企業(yè)軟件開(kāi)發(fā)和服務(wù)解決方案。 公司在該行業(yè)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。 公司的軟件工程師曾服務(wù)于亞馬遜、谷歌、騰訊等知名公司，尤其擅長(zhǎng)幫助中小企業(yè)開(kāi)發(fā)獨(dú)立的電商平臺(tái)和自己的APP。 軟件工程師深入目標(biāo)市場(chǎng)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)到生產(chǎn)、銷售，充分了解客戶喜好和市場(chǎng)需求。 他們?cè)O(shè)計(jì)的產(chǎn)品完美地滿足了客戶的需求并順應(yīng)了市場(chǎng)趨勢(shì)。

經(jīng)過(guò)鏈上技術(shù)軟件開(kāi)發(fā)和資源整合，中小企業(yè)的市場(chǎng)掌控能力顯著提升，在客戶中具有較強(qiáng)的市場(chǎng)粘性。 最終，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，他們能夠更好地了解消費(fèi)者的想法并制定更好的解決方案。 精準(zhǔn)的營(yíng)銷策略讓企業(yè)即使面對(duì)大平臺(tái)的攻擊和終端市場(chǎng)的挑戰(zhàn)也能立于不敗之地。 未來(lái)，鏈上科技將繼續(xù)保持進(jìn)取動(dòng)力，立志為更多中小企業(yè)提供更好的軟件解決方案。